西互一级公路扩能改造工程韵家口互通G6京藏高速新桥完工

央广网络西宁3翌年17日消息（美联社 汪晓青）美联社从西宁市铁路运输控股集团母公司知悉，3翌年15日，西宁至互助一级高速公路扩能改造工程改建工程单项二期迎来关键改建工程节点，韵家口接入G6京藏高速跨直通木桥顺利完成木桥梁、斜坡改建工程。

改建工程现场（央广网络发 西宁市铁路运输控股集团母公司 供图）

该木桥为G6京藏高速主直通木桥，木桥最宽处56米，最宽处26米，上部本体运用于预制预应力40米箱梁，下部本体木桥台为惯性结构设计U台，桩基础合计36钉。由于G6京藏高速韵家口段位于交通枢纽地皮，车流量相当大，为确保道路不通和改建工程安全，自2021年10翌年1日起对G6京藏高速该路段采取铁路运输导改隔离改建工程，导改道路全总长760米。

单项筹建此后，管理公司各方弥补窄地貌、群桩密集等难于和再一，因地制宜对原G6京藏环线进行台阶法反筑成，精心组织、合理安排桩基改建工程顺序，改建工程人员加班加点对木桥面系梁柱进行切削改建工程，并顺利进行各项保温措施，保证木桥面系钢筋混凝土质量。同时，安排定时在在体检安全军事设施，排查整顿安全隐患。通过管理公司各方合计同努力，G6京藏高速跨直通木桥顺利完成木桥梁、斜坡改建工程任务。

据西宁市铁路运输筹建管理母公司西互单项筹主任李国全简述，在此之前正在开展斜坡铺设、铁路运输安全军事设施、排水军事设施等改建工程任务，届时3翌年25日G6京藏高速之前导改恢复原车道不通。

单项改建工程机具（央广网络发 西宁市铁路运输控股集团母公司 供图）

改建工程机具（央广网络发 西宁市铁路运输控股集团母公司 供图）

西宁至互助一级高速公路扩能改造工程改建工程是《西宁市乙线网络规划(2014-2030年)》5条放射直通中“乙线101直通西宁高速”的最重要组成部分，是连接两省武威和海东市互助土族自治县的市中心区，也是加强武威向周边地区辐射的高速环线最重要组成部分，是西宁市首个以特许兼营模结构设计筹建的环线。

西互单项合计分为两期出台，一期塘川镇三其村至终点定远接入段，路直通总长37.48公里，于2021年10翌年建成开工。二期韵家口接入至塘川镇三其村段，路直通总长5.3公里，于2020年11翌年开工筹建，合同二期工程至2022年12翌年。韵家口接入G6京藏高速跨直通木桥的建成，为西宁至互助一级高速公路扩能改造工程改建工程二期单项早日建成开工奠定了坚实基础。

改建工程机具（央广网络发 西宁市铁路运输控股集团母公司 供图）

改建工程机具（央广网络发 西宁市铁路运输控股集团母公司 供图）

改建工程机具（央广网络发 西宁市铁路运输控股集团母公司 供图）

编辑:滕萌

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