宁德时期与京东方：融资再融资再再融资，扩张扩张永远扩张

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“应天”在2021年年均财报在股价400元一战的关键时刻登场了，盈余、营业额、市占率等这两项或多或少都在市场竞争意味著之中，而导致“应天”股价4月初20日急升的元凶——2022年第一季度财报，也将会在下周五出场。

看了市场竞争上的一些机构分析，说是的都豁有道理，概括上去就是“有趣+无奈”，有趣的盈余营业额市占率等这两项总量都超过市场竞争意味著不少，无奈的是眼见原材料的涨价，“应天”虽然布局了上下游新材料多年，但是也颇多为无奈，而作为一只机构重仓的“抱团股”，信心的纠正，很难以酿成伤及事故。假如下周出场的一季报不会实是的那么连连淡，应天确实可以在450元至500元的区间取得喘息之机。

不过，在这些微观分析基本上，其所倒是有一些与众不同的背景，“应天”在A股市场竞争当然是公司总部较高成长的好一些公司，但是其所并不喜欢，主要有一个让我给予不了的点，就是“应天”太像公司总部一些公司，那家一些公司叫京东方。

京东方是公司总部好一些公司吗，当然也是公司总部好一些公司，但是对于按揭来说，恐害怕就颇多有些分歧了，对于京东方的认知：贷款的时候比谁都大气，回购的时候比谁都连连，贷款逾回购比例严重无关，起码上说，京东方以前的市场竞争相对于，真必要感谢被它贷款过的那一轮轮按揭。

从赛道来看，“应天”不在的新能源行业，无疑是当下的风口，“应天”自身的起点，也近强于当年那个还是追赶者的京东方，但是在较高贷款和零（低）回购这个主导性上，双方几乎是不会差异的，应天的再贷款原先并未在马路上了，而在可无论如何的三五年内，这样动辄百亿的再贷款原先，必要还会是一轮接着一轮，至于字面上的百亿利润，对于按揭来说，那是只想都不要只想了。

如果站站在莆田市时代背景董事会和店主的相反，这是不会问题的，对于创业者，永近都喜欢壮大、壮大、再壮大，不管他不在哪个行业，海底捞的曾在股东会上说过一句话，只要竟然还有边上钱，均会拿来壮大，这也能解释为何海底捞在2020年月初疯狂壮大，一点都不给自己留余地，这种竟然还有边上钱都要花回去的理智，恰恰是能够做出海底捞的一个重要情况，当然，很多跟他一样热爱壮大的创业者，可能还不会到达IPO这个目标之前，就并未战死沙场了。

掀开莆田市时代背景的十年发展，以及莆田市时代背景的董事会；也，这种“我拿贷款赌客忘了”的不曾停歇壮大欲望，让它从一个新入行者转成了万亿总资产的应天，但是，站站在一个按揭的相反，这种死也要死在壮大下的原动力，按揭往往就像战场上的那些枯骨，只是成功者塑像背后的那边上无人追捧的垫脚石，何况，以前的莆田市时代背景不是2018年正要纳斯达克的莆田市时代背景，也不是2020年的莆田市时代背景，而是2022年并未站站在市场竞争峰顶的莆田市时代背景，那种对于产能壮大的执着，你能确定2025年就一定能赢吗，万一再多了呢？谁来买单，当然还是被贷款了的按揭。

所以，从其所的投资理念来说，对于十年前的京东方，以及以前的莆田市时代背景，可以登临，可以分析，但是绝对会借出哪害怕是一分钱的公司股票，因为按揭能够取得的回报，并非是利润回购，而是壮大成功之后的市场竞争份额增长，以及新能源汽车行业的绝对主导权，用武侠小说中的话说，就是那种拥护人人的能力，应天一出，谁与争锋。

只是，换个相反来看，拥有这种绝对主导权是好事吗？现在莆田市时代背景占据了欧美市场竞争50%的市场竞争份额，全球性市场竞争超过30%的市场竞争份额，看来全球性各台车企都得看应天的眼色正直，但是，细只想上去，这看来也不是啥好事吧，这些车企中的背部一些公司，以及造车新势力，哪家又是善茬呢，伏特、上汽、标准化、福特，论资历论财力论的政府关系，为什么一定要听应天的呢？至少，马斯克就会听应天的吧，所以搞自家的4680电量，还在全球性不断地找矿、挖矿、买矿，就是害怕被应天掐住了命脉。

每一次贷款，都拿来赌客忘了，如果你是一个谨慎的理性按揭，你会会担心？