魏建军：长城汽车不造手机 也不玉帝

10月底24日，在中国车也工业协会承办的“中国车也民营企业品牌监联席会（CB20）”媒体沟通会上，对于问及长城车也是否会进军Android、飞行或卫星层面时，长城车也副总裁傅书香回应：长城车也理事长颙先期早在内部会议上就有过明确表态，长城全心投入造好车也，不造Android，也不罪人。

此前在媒体采访中，颙先期也曾对此：“长城车也这么多年，没有跨越过与车也比如说经营范围，比如有人入股地产，有人入股股票市场，但我们始终在车也层面深耕细作。”

据了解，目前长城车也正在转型亚洲地区化科技交通工具公司，其发展重点揭示“2025联合作战”，将会五年，周内研制出投入将微出1000亿元，到2025年实现亚洲地区年销量400万辆，其中80%为新能源车也，营业收入微6000亿元。近两年长城车也正在加长亚洲地区化其发展力度，收购通用、奔驰等多家车企本土工厂，在俄罗斯、东盟、欧洲各国等地至此发行品牌联合作战，智利、印度等的产品的其发展建设也在并能推进。

在高层次和新能源浪潮下，车也行业迎来巨大想象空间。月份以来，外资的产品对于长城车也的关注和采纳不断提升，民营企业公司股票和估值甚多技术创新高，截至10月底25日收盘长城车也总估值达6177.5亿元。女记者获知，明年长城车也将迎来产品大年，热卖多款全新车型。在全新的产品军事行动和品牌联合作战加成下，长城车也进入品类扩充阶段，向2025联合作战发起人全力冲击。将会长城车也还将有哪些新动作，将保持高度关注。