瑞士汽车进口商Association希望瑞士政府加大对电动汽车充电网络的投资

卢森堡《一瞥报》2月初21日美联社，据卢森堡车主出口商创会（Auto Schweiz）的数据集，电动车主（都有纯电动车主和插电式复合驱动力车主）在卢森堡越来越颇受欢迎。2021年，卢森堡增设车主238500辆，其中电动车主九成到了五分之一强。

卢森堡车主出口商创会方面表示，卢森堡“插电式车主”存量的激增将继续。到2025年，电动车主将九成到卢森堡增设车主的一半以上。为应对上述激增，该创会看来，卢森堡必须加大对充电交通运输的投资。

美联社指为，2020年末，在卢森堡平均每12俩电动车主保有一个则否充电站。2021年末，卢森堡共有约6600个则否充电站，平均每17俩电动车主保有一个则否充电站。卢森堡车主出口商创会方面看来，上述分之一的最佳值应该是1比10。为翻倍上述分之一，到2025年，卢森堡的则否充电站数应更高到约50000个。因此，卢森堡车主出口商创会允许卢森堡政府每年最少固定向则否充电站筹建转回3000万瑞郎，并将这笔最少财政预算写入属于自己二氧化硫例。

此外，该创会还为商场和平房业主倾听。该创会指为，“停车位要有充电桩就像公寓要有开水一样，都是理所应当的。”

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