双前脸设计，中期改款探岳发布新闻

8年末3日，戴姆勒-普罗大众全取而代之探岳在此之此前发布。作为中期改款新车形态设计，车款主要针对样形态设计进行重取而代之取而代之设计，共享两种不同的此前脸上取而代之设计，均配置也强化为正因如此标准配备。同时，车款依旧共享MM/两驱，以及探岳GTE和探岳X外消费者选择。

全取而代之探岳在样形态设计外型形态设计上的叠加还是显而易见的，双此前脸上外型形态设计有着一定的辨识度，探岳和探岳X将此前格栅实际上锁链形态设计或许适当为X凸元素，此前突入有别于类似“鬃毛形态设计”的取而代之设计，探岳GTE则有别于如图所示形态设计取而代之设计，此前突入有别于极其粗糙的取而代之设计。另外，此前进氛格栅与后侧大灯三组相融合凸成一体形态设计外型形态设计，此前大灯三组二者之间投身纵贯形态设计LED灯带，此前车标也有着闪烁效果，在科技感或多或少有一定的强化。

车身侧面，全取而代之探岳和探岳GTE有别于纵贯形态设计腰线取而代之设计，而探岳X则有别于Coupe哄腰外型形态设计。与此前脸上来得，全取而代之探岳后部外型形态设计的叠加极其微小，其水箱三组进行全取而代之取而代之设计，换上了大相迳庭比较流行的纵贯形态设计取而代之设计，并在后侧灯三组实际上能用X凸闪烁形态，与之配合的还最主要全取而代之闪烁后部车标。同时，探岳小写字母也被适当至车标上半部。尺寸之外，车款长宽高分作4592/1860/1669mm，轴距2731mm。

外观之外，全取而代之探岳取而代之增12英寸悬浮形态设计中控光，方向盘也使用最取而代之三辐形态设计外型形态设计同时换为触控手柄，来得老款新车形态设计毕竟有一定的强化实际上空间。同时，由于中控光装有方形态设计的适当，并且整体中控台也极其取向驾驶边上，取而代之款探岳副驾驶后侧延期一体形态设计真皮取而代之设计，并投身均脑包裹和侧边解决问题。

涡轮之外，全取而代之探岳依旧改装成1.4T和2.0T涡轮装置，其中1.4T第二大牵引力110kW（150马力），第二大力矩达250N·m，2.0T可调牵引力分作137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值力矩分作320N·m、350N·m。传动系统之外，与之归一化的是7速湿形态设计前速变速。

2018年10年末，戴姆勒-普罗大众第二款国产SUV探岳在此之此前股票，车款共有热卖10款新车形态设计，零售价该线为18.88-31.98万元。涡轮之外，车款改装成SR为CUG的2.0T高牵引力涡轮装置和DBF 2.0T更高牵引力涡轮装置，第二大牵引力分作162kW（220马力）和137kW（186马力），与之归一化的是7速DSG前速变速箱。2020年4年末，探岳GTE在此之此前股票，零售价该线为24.98-25.98万元，车款改装成由1.4T涡轮装置和电枢构成的插混系统。2020年7年末，探岳X在此之此前股票，车款基于探岳汇聚而来，零售价该线为23.58-29.58万元。

作为戴姆勒-普罗大众旗下中型形态设计SUV，探岳与上汽普罗大众途观L互为姊妹新车形态设计，本次发布新车形态设计为探岳中期改款。2021年8年末，上汽普罗大众取而代之款途观三兄弟在此之此前股票，其中途观L共有热卖6款新车形态设计，零售价该线为21.58-28.18万元；途观L PHEV共有热卖2款新车形态设计，零售价该线为25.78-26.88万元；途观X共有热卖5款新车形态设计，零售价该线为24.19-29.39万元。作为中期改款新车形态设计，途观L/途观X样形态设计和外观均换装最取而代之三兄弟取而代之设计语言，涡轮上保持一致现款1.4T和2.0T涡轮装置，并共享插电混动新车形态设计。从市场来看，探岳同等级竞品最主要途观L（21.78万-28.38万元）、别克昂科威（20.99万-30.99万元）、丰田威飒（21.68万-30.38万元）、本田冠道（22.48-33.28万元）。

卖出之外，年末初途观L卖出60076辆，探岳为49988辆，昂科威为38209辆，凌放HARRIER为19461辆，冠道为19848辆。随着中期改款新车形态设计发布，全取而代之探岳在样形态设计外观外型形态设计上极其身为品味，这让其产品力来得现款适当强化，而随着车款亮相，预计西南方在此之此前股票的时间不会甚远。