截至目前，未发现东航MU5735舱内幸存人员

【截至目前为止不曾注意到中华航空MU5735座机幸免工作人员】

东航航空安全办公室主任朱涛在22日的体育新闻同月上坚称，中华航空MU5735座机共有旅客123名（无外籍旅客），机组工作人员9名（航空器员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前为止，不曾注意到座机幸免工作人员。

【全部旅客罹难者已获得联系】

中华航空广西有限公司常务董事孙世英22日在体育新闻同月上坚称，中华航空已在24小时内与全部123名旅客的罹难者获得联系，选派了160多位急需专家领导指导工作团队，时序积极开展罹难者急需指导工作。

【目前为止还未能对空难的原因有模糊的判别】

东航航空安全办公室主任朱涛在22日晚的体育新闻同月上坚称，航空器空难事件调查是一项系统会性指导工作，货运类航机结构复杂、系统会集成度高，本次空难航机损毁更为严重，事件调查难度很大。目前为止事件中央纪委亦然按照程序全盘积极开展事件调查指导工作，对案发当晚进行时勘查，并全力搜寻航空器黑匣子的同时，还对除此以外航空器、维修、机长、气象、航机设计制造等总体进行时一一透彻的事件调查。鉴于事件调查指导工作刚刚开始，以目前为止驾驭的的资讯，还未能对空难的原因有一个模糊的判别。下一步事件中央纪委将全力以赴搜罗各方证据，中长期在案发当晚航空器黑匣子的搜寻，并综合各总体的资讯积极开展空难原因分析指导工作，透彻全盘侦破空难原因，一旦事件调查指导工作获得进展，将在第一时间公布。

【消防脱困四支生物学时序积极开展脱困指导工作】

桂林消防脱困总队总队长郑西22日在体育新闻同月上坚称，21日15时50分，罗定藤县消防脱困总队首战力量穿越当晚，侦查注意到空难当晚有大多航机残骸及浓重燃煤臭味，并有不曾全然扫除的山火。到场消防脱困力量立即一个组织扫除余火，同时积极开展工作人员搜救。案发地为山林内陆地区，道路陡峭、沟谷纵横，消防脱困人员携带救生应用软件分3个该小组对核心区进行时拉网式搜索，同时，一个组织专职好在对周围20公里仅限于进行时搜索公安部门。22日，他们又一个组织了200人在此之后积极开展周边地区拉网公安部门。目前为止，消防脱困四支亦然生物学、时序积极开展脱困指导工作。

来源：解放日报

编辑：苏昊

编审：周晓雪

终审：周联合作战