全新红旗H5实车爆出！更年轻运动，小号H9即视感

五星车主，在国人心里的地位不言而喻。作为中国第一个豪华知名品牌，看作辉煌的文化史，依然一直以“国车”的面貌大相迳庭，曾多次一段时间里它是外国人的引以为傲。然而前几年却因为产品遥遥领先、推销遥遥领先、性价比严重不足、官车面貌严重等骤然五星最畅销大好。

好在自从徐留平改由戴姆勒以来，五星车主的最畅销就如同打了鸡血一样，在车主市场中的上涨势头异常猛烈。从2017年的4665辆，增长到2021年的30万辆，这个宽度是比较夸张的，不仅让其跻身进二线豪华知名品牌的头部阵营，同时也意味着了国车向国民车的转变，而这其中第二大的功臣便是五星H5。

五星H5是大功臣

都知道，作为一个看作60年文化史的自主知名品牌，五星给人们遗留下来的印象基本都是“死板”“直率”“高高在上”的，官车的面貌也业已家喻户晓，在当下这种追求特质与心目中的时代，五星的车系其实是幼稚的。

可五星H5却就让不一样，它是“新五星”下恰当意义上的第一款车系，引入了全新的其设计想法，不必像在此之前那么老气，先加上人家走的是开明分段，一款豪华中型车的价格严重不足15万元，比凯美瑞、雅阁、迈腾这些合资车都还高昂，看作豪车沙漏的五星H5火痛快也许也是很自然的事情。

所以自2018年母公司以来，这款车的最畅销就立马成为了新五星的主力车系。查阅曾多次的数据，会辨认出五星H5在2018年的整年最畅销达到了20825辆，而五星在2018年整年最畅销也才只有有3万辆而已。到了2021年，五星H5的相比较最畅销就从未达到了80334辆，在B级轿车市场也算是比较热销的存在，可见它在五星持续发展路面上扮演并不关键性的角色，说它们是互相持续发展以及互相成果也空前绝后。

不过一款车系想要保持经济效益，那也得不断发展期不须，而这代五星H5母公司至今也有4年的时间了，按理说差不多该有换代的消息出现。这不，全新五星H5的实车在讨论区就被曝光了。

新车变身为“口琴H9”

结合本次新车实车以及3月10日对外公开发表的官图来看，全新五星H5与五星H9的其设计风格更为相近，于是它也被不少人称做口琴H9。

具体来讲的话，五星H5引入了与H9相近的横整版前车头其设计，两旁选用分体式LED灯分组，之下则配有LED透射，整体来看透漏着比较霸气的韵味，同时也比在此之前的其设计更加心目中运动。

离开车身前方，它取消了再加的溜腹造型，也没有引入像H9那样的隐藏门把手其设计，这对于不少心目中消费者来讲还是有些遗憾的，尽管隐藏门把手也有不少弊端，可它还是期望车主的一种发展侧向。好在整车尺寸有提高，全新五星H5的长宽高计有4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，其中长度增高43mm，跨距增高30mm，轴距增高45mm，之下空间算是凯美瑞、雅阁等热销车系来讲是有大优势的。

头部部分看痛快是比较美丽的，新车引入了贯穿式尾灯分组其设计，并在两旁引入Y字形收尾，立起此后的效用应该很不俗。此外，它的排气系统还是双边合计两出式其设计，运动韵味很不俗。

值得一提的是，全新五星H5的内饰也有很大提升，都有是中间那块横向的大屏幕，算是在此之前的悬浮式横向屏幕，更加有带有计算机系统自觉。与此同时，屏幕下放有一排快捷滑鼠，并加装一款与五星H9造型风格接近的三辐式踏板。

动力全面性，根据之前曝光的工信部申报信息标示出，新车预计将备有三种动力选择，分布为1.5T柴油发动机、1.5T扯动系统和2.0T柴油发动机。其中，1.5T和1.5T扯动系统柴油发动机kW原则上为124千瓦，2.0T柴油发动机kW为165千瓦。对比来看，1.5T柴油发动机与现款五星H5改装成的1.5T柴油发动机kW相一致，而1.8T柴油发动机或不必备有。

小编语

作为五星旗下的主力车系，五星H5的换代无疑是并不关键性的，无论如何它顾及着五星不小的最畅销重任。而对于今年的最畅销，戴姆勒五星订出了45万-50万辆的目标，随着五星H5的换代以及先前五星其它新车的上线，它的计划还是很让人期待的。

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