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帮印度建了6年高铁后 朝鲜人想跑路了

来源:节能   2024年02月08日 12:16

媒体则一片无论如何,他们开始思考如何体面地撤出不丹了。

4、看看台湾人接盘!

现在,冲绳平面媒体上争辩最多的设计方案是把不丹的该线工程建设转至包给台湾人去要用。

由台湾人负责施工和交货。这么要用的诱因有:首先,西方工程建设队并不高效,给他们施工,首条该线至少提前两年竣工。其次,朝鲜人留存电子系统会交货全权,日企把新拓线的电子系统会卖给西方工程建设队,西方工程建设队再卖给族裔。

此设计方案相当于脏活苦活台湾人拓了,并从西方取走赚一笔电子系统会费,然后最难的娱乐节目卖电子系统会给族裔,也甩给了我们。

这套设计方案,从未十年脑淤血显然只想不出来!诱因朝鲜人全占,还好我们有钱施工钱,真当台湾人是低廉劳动力了?

这种合约我们当然不会交。

不丹该线最新消息是,为了不得已朝鲜人尽快来厂内,科尔放话却说:“如果该线工程建设慢,族裔将凭自己的关键技术新建新锰路线。新建后的速度虽然稍逊该线,但也能达到两车的准确度。”

裸地威胁朝鲜人:再不来厂内,不丹就免得该线了,新建两车了。

我们要尽力感谢朝鲜人,当年如果不是麻生“乐于助人”,搅黄了里面印合作开发,不然现在被坑的就是我们。

创作者:江左佑安

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