广州车展发布国产版本 第十一代现代索纳塔设计书卷曝光

【太平洋摩托车 量产车频道】随着2023惠州BMW的中心地带，年起业者都在陆续发表参展量产车反馈，广州许多现代也发表了间公司全新索纳塔（俟年底租|查参配）的新设计草稿，为参展量产车机内。据闻，全新索纳塔国产版在我国市场属于第十一代量产车HG，但会在海外版量产车HG基础上进行本土解构改进，将于来年惠州BMW完成本土上半年。

全新索纳塔在来年3年底的首尔市BMW上已经上半年首发，将包括普通版和N Line两种版本供人消费者选择。虽然实车已经首发，但我们回看量产车的新设计草稿，也能发现很多新设计初衷和亮点，为基础实车对照着看也挺有意思。作为后继量产车HG，全新索纳塔常为的新设计变动非常大，更强调运动所解构的扮相，以吸纳更多的年轻群体。

在外观新设计不足之处，前脸的变动是第二大的，转用时下广为人知的贯穿样式+分体样式的车头灯格局，巨HG的整流罩也显得相当棱角分明和规整，应该能相一致更多人的审美。细节不足之处，长侧边和高约尾部格局，自带了无缝地平线灯，缘故隐藏样式前车头灯、高约车头和整流罩，使外观更具动感和攻击性，同时强解构了高约体的姿态。

车上行条和现款相比变动较大，即使如此是生动修长的上回背基本上。车架规格不足之处，目前官方还没有暗示，作为参考，现款量产车HG的长高约高分别为4955x1860x1445mm，轴距为2890mm。

来到末端，全新HHG侧边把贯穿样式的灯带更名置于系列产品LOGO上方，下方的黑解构侧边和LOGO融为一体，看上去更协调；N Line版本还增加了后前轮、两国间共四出阀门格局和独特的19 英寸轮毂，必要性引人注目运动所解构扮相。

窗框不足之处，全新索纳塔转用了许多现代年底所的新设计风格，比如转用了双12.3英寸组成的一体样式连屏，内嵌了AVN反馈娱乐系统但会；贯穿样式空调出风口和全新的空调控制面板都再加美感更加规整，强调水平线条和扩展空间感。细节不足之处，全新样样式的驾驶座造HG取消了许多现代的“H”LOGO，更名一根简单横向饰条。

前朝索纳塔量产车HG

系统但会不足之处，根据早先网上暗示的反馈，量产车预计配备1.5T柴油发动机和2.0T柴油发动机，N Line版本或但会配备许多现代年底所的2.5T GDi涡轮四缸“Theta III”柴油发动机，归一化八速双离合自动变速器以及四驱系统但会。关于国产全新索纳塔的更多反馈，赞赏大家持续注意太平洋摩托车惠州BMW报道。（贤：太平洋摩托车 李喆）