报考大学需要多少钱，我看好多都说一年2000左右，这2000是一年的学费吗？还是说学费要额外收

来源：内饰 2024年01月08日 11:04

报考大学需要多少钱，我看好多都说一年2000左右，这2000是一年的学费吗？还是说学费要额外收

广东省高考物价局的标准是:经济，管理类专科2300元／年，本科是2800元／年。理，农，工，外语是专科2645元／年，本科是2800元／年，艺术类专科是4680元／年，本科是5200元／年。需要购买教材要专科教材费600元，本科教材费800元，实践费245元，毕业论文指导费500元。

: 都是大瓣蒜

高考成绩不理想可以自考取得全日制本科学历吗？

不要搞这个，教育部认可是没有错！可是社会上企业不认可。社会找工作矮人一节没有统招有优势

: 骑乌龟去看海

非全日制的有用吗？

非全日制本科大体也就是成考、网校、函授、自考等方式。不知道题主i是什么形式的初始学历。整体来说，非全日制本科没有全日制本科那样的适应现行的社会体系。但现行社会的招聘里，包含国考，省考，事业单位及参公企业单位来说，对非第一学历全日制本科生或多或少的存在一种不能称之为歧视的制度卡口。但这些并不是题主问问题的最终答案，其实在你考虑这个的同时，心中已经有了一个答案了。在这里给您一个中肯的建议：如果现在有选择可以上全日制的学习方式学校，去上。如果没有办法上全日制的学校了，非全日制的本科，有用。在这种事情上不要迷茫，去做就对了，没有人可以给你最终的答案。

: beesugar

专科很糟糕吗，有什么人生建议吗？

不是的，只不过是部分人的固有偏见，再加上上专科的整体上没有本科的学习成绩好，在高中时自信心有待加强，学校老师也不太重视。如果学了专科，一定要明白专科的优势在于掌握一定的应用性技能，因此不要看本科生研究生博士写的那些学习建议，多加强实践训练才是正确的，而不是告诉你要读几百本书。——中域学历提升

: 蓁蓁菇凉

为什么有些人对专科生存在偏见，专科生真的那么差吗？

这个提问着相了，如果不知道着相的意思，意味着你的确还有很长的路要走。首先我觉得专科，本科还是九八五再是二一一本不是决胜的砝码，只是起点的不同。因为这个问题本身意味着你自己从内心先怂了，外部表现就是愤愤不平或是心存愤怒，这些都是自我保护和建立防护墙的表现。你如果觉得自己不比前面提到的那些差，就应该把自己除了文凭以外的东西展示出来。如果用人单位还是只看文凭，那你只要觉得能力优于常人，那就去尝试不看重文凭只要求表现和能力的廉价单位，记住，目的只有一个，当你足够优秀时，老板离不开你时，学历就是个扯淡得不能再扯淡的纸，自我议价权才是大能力。再或是就放低姿态找商机，收破烂都能称王。总之请记住，聪明的老板都不会只看那张纸，而是看你潜力和未来可能创造的价值。这些都不能做到，就不要好高骛远，就充当985和211的跟班小弟。期望他们混好了留杯残羹给你。因为只要参与竞争，就要有一败涂地的意识和力挽狂澜勇气。看得懂请加油！因为我就是没勇气那个人，我的中专同学公司要上市了。

: czlelva

铁路专科到底怎么样？

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数，纯铁路专业各省都是靠近二本线，铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低，可以说就是本科的分去了铁路专科，去了铁路专科接受的教育水平和理念，与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育，看得很淡，当然，这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业，毕业就就业。关于学校教育水平，也就是在大学（大专）三四年能学到和理解一些什么重要，还是有份稳定的工作重要，这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的，3分铁路子女，在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路，以及7分普通人，这7分普通人里，又有一半是农村孩子，另一半是城市里的工薪阶级，解决工作问题，是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实，在铁路专科，广义上的大学人文教育，会被无限压缩。条例化管理特别严重，几点起床，被子怎么叠，都是被严格规定的，这一定程度上，导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围，一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一，确实有很多实训类课程，但在大环境下，大部分都是在玩、在应付，真正去用心学、用心做的人，极少极少。但矛盾的是毕业以后，男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话，就业率较低，如果碰上哪年客运忽然缺人，就业率能上30%（不考虑除铁路其他就业方向）面试方面，说点干货，那就是每个局的侧重点不同，比如太原局（大秦铁路）招聘时特别注重身高仪表，甚至会有硬性指标，比如男生不低于170，女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口，外地户口的话，很难进这两个局；南昌局，因为地理上的特殊原因（基本上远离铁路专科），所以要求很低，只要不色盲色弱，是个正常人，就容易进，广铁集团和郑州局因为用人量巨大，基本也是一个情况，外地人很多。沈局则要求身高和成绩，在身高和成绩里尤其看中成绩，面试时，成绩单呈现的综合排名，某种意义上，已经决定你的成败了。诸此种种，就不一一赘述了。以上回复，不当之处，还请指正。最后多言一句，倘若有些办法，没必要来铁路，混的开的人实在不多，能在铁路混明白的，去别的行业更是块大材。

: 爱吃菜的猫2015

如今毕业的大专生都过得怎么样？

我就是专科毕业的。我们这个专业确实有混的好的，我大学一个寝室的同学现在跟德国人一起在做工程师助理，具体薪水不知道，我也没问过，有次回家探亲和他见了一面，现在在天津。我们都是吉林市一个专科学校毕业的。而我们呢，同寝室六个人，有三个人都是在同一家企业，属于一线工人。薪水比上比不了，比下还有余，还有一个是在一汽物流，最后一个也放弃了我们的专业转做别的了。感觉专科也是需要一个好的专业，选对了，有机遇也会混的很好，如果选错了，就是工厂这种单位了。不过，还是劝各位学子们，能上本科最好还是不要上专科，如今遍地都是本科毕业生，本科生就业都难，何况专科生。

: 女人至尊

你身边的大专生毕业后过得怎么样？

毕业后过的怎么样跟什么学历毕业没有绝对的关系，向每个奋斗者致敬！奋斗者没男女老幼之分，没有学历高低之分，没有工种之分！自述本人专科毕业之际，发现自己认知尚浅，进而选择接本，随着认知的提高愈发觉得自己的渺小，然后选择读研……现在在车企工作，自认为还可以，但仍需需更加努力。整个学生生涯涵盖专、本、硕，发现专科同学心智较为成熟，本科同学更加阳光，硕士同学更加自信！同学现状:专科同学:首先毕业去北京的十年时间已全部成家立业，并在北京拥有自己住房，其他的均已成为各自领域的中流砥柱，他们有一个共同点就是坚持，坚持在一个公司，坚持一直努力。本科同学:三个博士均在高校任教，十个硕士最高的已经成为研究所所长，最让我佩服的是一个同学本科毕业后工作转创业，现在带领宿舍两名成员开工厂，买地，做销售……硕士同学:我认为这阶段的同学斗志最低，按部就班的毕业择业结婚生子，好像将所有的放在了求学阶段……真心地认为学历只是某一段路程的敲门砖，真正为人生提供能量的是我们昂扬的斗志和不服输的心态！

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