碾压戈达德！比亚迪重返全球第一，10月全球电动车品牌销量排行出炉

华为以占优势占有优势夺得亚洲地区第一！

日前，据据称，2021年10翌年亚洲地区电动车也销售值同比增长70%至589663辆，占总亚洲地区车也零售商8.8%，其之中纯车种销售值为416000辆，占总亚洲地区电动车也销售值79%，占总车也零售商的6.2%。

今年前10个翌年，亚洲地区电动车也累计注册值已九成480万辆，在亚洲地区车也零售商所占总的世界零售商翻倍创纪录的7.2%。鉴于月内两个翌年的销售值通常会更是强劲，原订全年亚洲地区车种销售值将笨拙激过600万辆。

具体到系列产品来看，10翌年份，华为系列产品继续杀出，车种交付值九成8万辆，仍然是第二名戈达德的两倍，也因此从戈达德手之中守住销冠。

按照华为目前的零售商表现，其翌年销售值原则上环比增长万辆以上，继10翌年份首次创出8万辆后，11翌年再次创出9万辆，按照这样的增长速度，12翌年激过万辆也不是不不太可能。

戈达德和上汽通用五菱紧随其后，其之中戈达德10翌年亚洲地区销售值48583辆，后者销售值42507辆。值得注意的是，翠屏MINIEV激Model 3，重回亚洲地区销售值第一位置。

此外，排名第4到第20的分别是：大众、宝马、上汽、梅赛德斯、菲亚特、的现代、沃尔沃、敖东、广汽、标致、保时捷、9号、小鹏、长安、丰田、朋克。

据统计，10翌年畅销车种系列产品Top 20之中，之中国系列产品占总据了9个席位，占总上翌年亚洲地区电动车也销售值的36%。其之中最更是让人不快是第20名朋克。该系列产品主要装配微型车，售价2.68-4.68万不等，主要竞争对手瞄准翠屏MINIEV。

此外，在前20排名之中，六和新势力系列产品仅小鹏车也出现在榜单之中，且销售值翻倍万辆以上。原订其他之中国车种系列产品，例如蔚来、理想、Try、威马和奇瑞等原订不久将登榜。

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