带着车主们在3000米高原上蹬小汽车，这个品牌有性格！

另一款比赛公事以外载客，紧凑型式SUV锋兰达，在比赛公事调派兼职中都的表现也可圈可点。锋兰达仅有同级小车款式中都领先的小车架尺寸，长宽很将近到4485mm/1825mm/1620mm，底盘2640mm，其后备箱总重量很将近438L，可以轻松装下4个22寸和2个24寸托运箱，后排还支持者4/6分割放倾，非常适合运送比比赛装备和托运物资。

让人惊喜的是，虽然定位上是一款紧凑级SUV，锋兰达却配备了Toyota Safety Sense智行安仅有附上头，包含PCS亦同碰撞安仅有子系统（上头侧面行人识别）、DRCC动态雷达巡航掌控子系统（上头后退域跟小车功用）、LTA很低架桥循迹借助于子系统和AHB相应抑制远光灯子系统。比赛公事调派安仅有及小车常则会无需跟在脚踏小车队上去，甚至则会混杂在快速波动的脚踏小车塞小车之中都，因此这套L2级别的智行安仅有附上头，真确实正地发挥了安仅有及小车内机内人员安仅有的作用，难怪锋兰达则会当选International顶级的脚踏小车比赛公事对外载客。

逆势撤退者

从那时起，广汽Lexus在诸多International比赛公事上频频大放异彩，如倒数8年助跑广州跳远、7年争战CTCC、3年领跑碧水比赛，在展现强大的产品实力的同时，确确实实令人观者觉到更是加心目中、更是富生机的的产品形象。

与越加心目中的的产品正相关的，是广汽Lexus仅有的产品线逆势上涨的销量。本年年末，在小车市总体下滑、多数小车企营业收入负上涨的内侧境下，广汽Lexus逆势撤退，1-6年末据统计销量达500200台，营业收入上涨19.9%，成为主流合资的产品中都唯一实现正上涨的小车企，增速位居中都国合资的产品小车企榜首。随着威飒、锋兰达的应运而生，广汽Lexus必要性齐备的产品线性，实现了从大型式SUV到小型式SUV，从主流SUV到时髦时髦SUV细分市场的仅有覆盖，也转变成了都有氢气、HEV、PHEV、EV在内的仅有擎的动力的产品阵容，助力广汽Lexus百万辆销量目标达成协议。