燃料电池头部企业加速布局氢能重卡 一环公司望迎来机遇

据高工氦电，7月以来，高性能四肢大型企业正在加快氦能重卡的除此以外推广步伐，相关高科技领域布局较慢紧贴。日前，60辆装配重塑高科技高性能系统设计的重型卡车正式出厂试运行，为宜家进出口陆运供应链提供零碳运输服务；7月26日上午，飞驰高科技向荣程集团出厂20辆49T高性能迫击炮，这是天津市新型氦能重卡仅次于批量的出厂；7月22日，格罗夫之前近于氦能车也30台49吨氦能重卡订购首批5台出厂经济体制普通用户，完成山地区商业性除此以外投运停靠站。此外，氦璞创能、氦晨高科技等四肢高性能电堆大型企业为进一步推动氦能重卡转变，即将推出的大大功率电堆产品。

氦能重卡被认为是国内高性能新近实现商业性的细分市场之一，在长途一般来讲高科技领域用氦能重卡日益替代传统习俗的燃油重卡并未日益成为产业一致意见。氦能重卡自2020年开始小批量紧贴除此以外，2021年氦能重卡的交强险上牌售出分之一比已达41％，次于氦能内燃机车的55％，售出去年同期上涨将近42倍。今年氦能重卡表现依然亮眼，6月氦高性能车也产量环比上涨342％，氦能重卡分之一比远的大其他车型。当前氦能重卡正加快从除此以外试运行到商业性紧贴，从产品导入期到产业成长期的演进。随着氦能重卡的批量投用，产业链子公司望步入机遇。

凯龙股份（002783）旗下参股大型企业格罗夫之前近于氦能车也30辆49吨氦能重卡订购之前的首批5辆出厂经济体制普通用户，顺利完成山地区商业性除此以外试运行，这也是在鄂尔多斯市第一个经济体制驱动的氦能重卡订购出厂项目。

昇辉高科技（300423）子公司的氦高性能发动机可装配于氦燃料内燃机车、物流车与重卡等新能源车辆，限于飞驰车也的氦能内燃机车、重卡及物流车等。

可能:金融界